作者：小爪｜编辑：小爪
今日要点
01 中国汽车技术研究中心发布重卡行业信息：G4京港澳高速湖北段启动10座重卡充电站，港口、矿山等封闭场景新能源重卡渗透率已超七成。
02 福建十一部门出台支持新能源重卡规模化应用若干措施：符合条件的重卡换电站每座补助100万元，使用ETC的新能源重卡11月1日起享福建高速通行费8折。
03 宁德时代骐骥换电宁德北疏港路站11月12日投运，配建94kW风光、930kWh储能和兆瓦级超充，骐骥换电称其为福建首座“风光换储充”重卡综合能源示范站。
04 英国仓储场站充电补贴第二轮11月11日开放申请，预算3800万英镑，补贴比例由70%降至60%。
05 欧洲汽车制造商协会数据显示，1—9月欧盟可外接充电轻型商用车注册151,691辆，同比增长38.2%，份额升至14.1%。
06 特斯拉11月11日确认首批50辆Semi运往芝加哥，据electrek报道客户为柴油车队HMD Trucking。
政策路权
福建出台新能源重卡规模化应用若干措施
福建省交通运输厅、省委金融办、省发改委等十一部门联合印发《福建省关于支持新能源重卡规模化应用的若干措施》，省交通运输厅11月6日发布解读，措施有效期至2029年12月31日。
据国际充换电网等转载的文件内容，对高速公路、普通国省道、港口集疏运、物流园区的重卡充换电站给予专项补助：充电站按功率分档补助每座30万元或10万元（30万元档要求单桩双枪功率不低于720kW、单车位平均装机功率不低于480kW，重卡专用车位不少于3个）；换电站每座补助100万元，要求装机容量不低于4000kW、单次换电不超过5分钟、能为2种及以上品牌和车型换电；原中央苏区县和革命老区县项目补助比例上浮10%，建站补助适用于2026年4月至2028年12月间建成的项目。使用ETC的新能源重卡自2026年11月1日起至2029年底享福建高速通行费8折；2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施免收需量（容量）电费。
— 来源 福建省交通运输厅，11月6日；国际充换电网，11月9日
大连启动老旧营运货车报废更新补贴
据《大连日报》11月12日报道，大连市交通运输局11月11日表示，2026年老旧营运货车报废更新补贴工作已启动，按“总额控制、先报先得、用完即止”发放。
申请人工作日8:30—17:00登录补贴申请预约审核系统提交预约，名单次日公示，预约额度用尽系统即关闭；流程为先预约资格、后报废（更新）、再申报资金，取得预约资格后须在1个月内提交申报材料，政策实施截止12月31日。补贴分三类：仅报废老旧营运货车；报废并更新购置国六或新能源营运货车（在报废补贴基础上追加新购补贴）；仅新购新能源城市冷链配送营运货车。
— 来源 大连日报（新浪财经转载），11月12日
乌兰察布追加四季度报废更新补贴1040万元
乌兰察布市交通运输服务保障中心公告，内蒙古自治区交通运输厅为乌兰察布市追加2026年第四季度老旧营运货车报废更新补贴资金1040万元，11月12日上午9时左右开放线上申请。
其中用于仅报废老旧营运货车、报废并新购国六营运货车的部分729万元；用于报废并新购新能源营运货车、仅新购新能源城市冷链配送货车的部分311万元。申请通过“内蒙古交通运输厅”微信公众号的货车补贴申领平台提交，按“总额管控、先报先得、用完即止”发放；提交后车牌号和车架号锁定不得修改，被驳回5日内未改视为放弃，额度用尽系统自动停止申报，不再另发暂停公告。
— 来源 乌兰察布市人民政府网，11月6日
充换电与补能
G4京港澳湖北段启动10座重卡充电站
据央视新闻11月12日报道，中国汽车技术研究中心（中汽研，国务院国资委直属央企，业务涵盖汽车技术研发、标准制定和检测认证）11日发布重卡行业信息：新一代新能源重卡车型进入量产阶段，满载续航达500公里级；补能方面兆瓦超充、快速换电等路线加速成熟，其中G4京港澳高速湖北段启动10座重卡充电站。
中汽研总经理龚进峰称，现阶段新能源重卡在港口、矿山等封闭场景渗透率已超七成，中汽研将推进兆瓦级超充、换电标准预研验证。同日在武汉举行的2026中国商用车产业发展与技术创新大会上，中汽研方面披露其在武汉经开区建设的商用车新能源及智能网联创新基地预计明年6月投用。
— 来源 央视新闻（腾讯新闻），11月12日；长江日报，11月11日
骐骥宁德“风光换储充”示范站投运
11月12日，宁德时代骐骥换电（宁德时代旗下重卡换电品牌）“风光换储充”综合能源示范站在福建宁德投运，站点为骐骥换电宁德北疏港路站，毗邻G15沈海高速，骐骥换电称该站单站换电量长期位居全国前列。
场站配建94kW风光、930kWh储能及5分钟换电、兆瓦级超充，年消纳绿电可达12万度、减碳72吨，按绿电优先补能、余电入储、高峰释放运行；骐骥换电与协鑫能科合作把钙钛矿叠层光伏引入该站，骐骥换电称系全国首次用于重卡换充电场景，场站同时接入协鑫能科聚星AIVP虚拟电厂平台参与电力市场互动。宁德时代换电业务CTO张凯、时代骐骥副总裁赵博良出席投运仪式。
— 来源 骐骥换电公众号，11月12日
时代骐骥佛山三水换电站备案通过
时代骐骥新能源科技（广州）有限公司的佛山三水兴运物流园换电站项目11月12日备案复核通过，总投资1200万元，拟建1座重卡换电站，目前为备案阶段。
项目位于佛山市三水区西南街道物流园内，租赁面积约2000平方米，设备为电力容量4500kVA的充换一体重卡底盘式换电站。
— 来源 观点网，11月12日
海外
英国场站充电补贴第二轮开放，比例降至60%
英国交通部仓储场站充电补贴（Depot Charging Scheme）第二轮11月11日中午开放申请，比原定10月28日推迟约两周。
本轮预算3800万英镑，资助场站充电桩及土建费用的60%（首轮为70%），每家机构所有场站合计上限100万英镑，每家每轮只能提交一份申请，先到先得、超额时竞争评审；申请截至2027年2月26日，项目须在2028年3月31日前完工。该计划面向电动重卡、厢式货车和客车运营商，为2030年前总额1.7亿英镑的多年期项目，政府称补贴比例会随充电设施成本下降继续下调。
— 来源 GOV.UK；Fleet News，11月11日
MB Energy与依维柯在乌尔姆建商用车多能源站
MB Energy（总部汉堡的独立综合能源公司）与依维柯（IVECO，意大利商用车制造商）11月11日宣布，在德国乌尔姆依维柯厂区旁建设面向商用车的公共多能源站，邻近A7、A8高速。
站点计划提供两套电动卡车快充、700 bar（轻重型商用车）和350 bar（重卡、客车）加氢，以及HVO100、柴油和AdBlue；MB Energy负责规划、建设和运营，依维柯为技术合作方，加氢站获巴登-符腾堡州和欧盟区域发展基金部分资助。建设和运营许可申请计划在2026年底前提交，在获批前提下计划2027年年中投运。
— 来源 Telematik-Markt，11月11日；MB Energy 公司介绍
欧盟1—9月可外接充电轻商份额升至14.1%
据electrive 11月11日报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，1—9月欧盟轻型商用车（3.5吨以下）注册1,073,427辆，与上年基本持平；其中可外接充电车型（纯电与插混合计）151,691辆，同比增长38.2%，份额由10.2%升至14.1%；柴油车838,830辆，同比下降4.3%，份额由81.7%降至78.1%。
德国可外接充电轻型商用车28,755辆，同比增长49.7%；法国34,355辆，增长33.3%。另据数据机构Dataforce，德国10月纯电轻型商用车注册6,782辆，同比增长62%，份额16%（与ACEA口径不同，不可直接比较）。欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国合计1—9月可外接充电轻型商用车203,160辆，增长35.8%。
— 来源 electrive，11月11日
韩国Chaevi启动1.2兆瓦MCS实证
据韩国《先驱经济》11月12日报道，韩国充电运营商Chaevi（在韩国运营约1万台快充桩，KOSDAQ上市）在韩国电气研究院（KERI）安山分院装成1.2兆瓦兆瓦级充电系统（MCS），11月9日启动集成试验，报道称这是韩国首个面向电动卡车和客车的兆瓦级超充实证。
系统由Chaevi自研的1.2兆瓦电源柜和MCS充电终端组成，年底前测试500小时，明年初累计2000小时，重点验证大功率持续充电、电能质量和安全；项目属韩国气候能源环境部支持的国家研发课题，Chaevi自2024年起牵头，11家机构参与。
— 来源 The Herald Business，11月12日；MoneyToday，11月12日
特斯拉首批50辆Semi运往芝加哥
特斯拉Semi官方账号11月11日发布“芝加哥首批50辆Semi正在交付途中”，未点名客户。
据electrek报道，与芝加哥相关的50辆订单来自HMD Trucking（1998年在芝加哥成立的家族运输企业，运营650多台卡车，几乎全为柴油车），该公司9月下单，11月2日接收首台；其夏季试跑4000多英里平均电耗1.74 kWh/英里，首批车辆主要跑芝加哥周边短途，自建充电桩；车主向MotorTrend称订单约1500万美元，折合每台约30万美元。特斯拉未公布Semi产量和交付总数。
— 来源 electrek，11月11日
MAN向Hylane追加租赁20辆eTGX
MAN卡客车与德国卡车租赁公司Hylane（2021年成立，专做纯电和氢燃料商用车租赁）签署框架协议，追加租赁20辆MAN eTGX纯电卡车，将陆续并入Hylane车队对外出租。
厂家口径eTGX最大电池容量534kWh、续航最高570公里，CCS充电最高375kW，选装MCS可达750kW；双方未披露金额和交付时间。
— 来源 Sustainable Truck & Van，11月12日