关于公路货运大数据报告的四点洞察
牵引车仍是主要车型，车辆“老龄化”现象开始出现。
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从“互联网+物流”到“数字货运+新能源”，满帮的挑战与垂直整合平台机会
如何应对电动化和多式联运带来的挑战，将决定满帮的未来。
亿华通发布全新300kW氢燃料电池发动机
12月25日，亿华通发布最新一代300kW氢燃料电池发动机（M30+）。
定了！大中型客货车准驾年龄延长至63岁
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载合纯电牵引车完成四川首批量产交付
2024年12月25日，载合卡车携手四川蜀欣顺建设工程有限公司在四川成都举行了首批新能源纯电牵引车交付仪式。
DeepWay深向完成7.5亿元B轮融资，加速智能新能源重卡研发步伐
12月26日，DeepWay深向宣布完成B轮融资，总募资金额高达7.5亿元人民币。
“独狼、族群、围猎”：物流电动化的三种商业模式创新
新能源重卡的崛起，正在重塑物流格局。
重汽新能源王志新：持续创新产品 精准赋能客户
重汽新能源商用车公司研究院专家王志新表示，中国重汽不仅在技术上追求突破，更注重产品的全生命周期服务，确保客户能够获得最佳的使用体验和经济效益。
三一重卡科桦：电动重卡“出海”不易 需携手共创未来
三一重卡联合创始人科桦发表了表示，推动电动重卡“出海”进程，需业内同仁共同发力，构建健康良序的发展生态，才能共创更好的未来全球市场。
