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上海2.5万辆新能源重卡谁卖的？传统经销商还有出路吗？
2025年上海市场的火爆，是行业转型期的一个缩影。它既展现了新机遇的巨大诱惑，也暴露了旧模式的路径依赖与脆弱性。
卷电量不如卷价值：2025新能源商用车“大电量化”的真相与打法，三一、宇通、大通谁是真“卷王”？
当纯电重卡的续航里程从最初的200公里一路狂飙至400公里、600公里，甚至开始有企业将“1000度电”作为宣传的噱头时，一场关于电池容量的“军备竞赛”似乎已无可避免。
谁在买电动重卡？
过去三个月，我们在策划一项特殊的调研——征集“电动重卡 Top100 车队名单”。
三一重卡亮相2025交能融合大会，牵头发起“电动重卡低碳货运走廊倡议”
10月22日-24日，“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”在长沙隆重举行。