来源：电动物流世界
作者：杨宏远
“免费用车，还有人代还贷款？”——这是笔者前两天出差听到的。
当这样的“好事”出现在电动重卡推广中，警惕，很可能是套路贷重出江湖。笔者特意联系了几位相熟的物流老板一问，大家几乎同时反应过来：这不就是老套路吗？套路贷，居然又披着新能源的皮，重出江湖了。
所谓“套路贷”，说白了是一种披着“借贷”外衣的诈骗行为。过去它多出现在个人贷款或小企业融资中，骗子通过伪造合同、虚高价格、制造免费使用、代还款等假象，让贷款人以为自己得到了优惠或推广支持。前期他们往往会按时还款，制造信任感；等资金量滚大，骗子卷款而逃，贷款责任却落在借款人身上。
笔者了解到的这个案例，是将“套路贷”披上了一层新能源推广的外衣。对方先从渠道手里收来一批电动重卡，多数是库存车或滞销车型。随后，他们冒充车企的市场部门或区域代理，向中小物流企业推介，声称车企正在开展“示范运营”或“市场推广”活动，企业可以零成本上车，甚至“免费用车”。
在这种操作中，车辆仍然挂在物流企业名下，由企业向银行申请贷款。对方承诺每个月会代为还款，企业不需要出任何资金。前几个月，他们确实按时打款，看似一切正常。可当更多企业被拉进来、贷款金额越滚越大时，这些人往往就突然失联，留下的只有账单和一堆“白用”的车。
那为什么还有人会上当？
说到底，还是那点“想占便宜”的心思在作祟。有些人甚至不是不知道这类套路，只是觉得自己反应快、动作早，出不了什么事。反正前几个月对方真在还钱，似乎也算赚到一点。可所有骗局都靠这个心理维系，越早的人确实吃亏少，但当骗子卷到了足够的金额，也一定会跑路，没人能全身而退。
还有一个更现实的原因：电动重卡确实正处在推广期。过去两年，从厂家到地方园区，各种“示范项目”“推广计划”“补贴活动”接连不断，骗子正是钻了这个空子。只要故事讲得像、名头起得大，就容易让人相信，车企要推广、电车要露出、市场需要热度，似乎也没什么不合理的。
很多骗局其实都抓住了同一个弱点，人总想占点小便宜。前面的人真拿到了好处，后面的人就更容易心动。但天下哪有免费的午餐？所谓“零成本上车”“免费用车”，最后算账的那一刻，成本往往都落在自己头上。
也提醒同行们一句，现在电动重卡市场正热，各种推广、返利、合作试点的名头层出不穷，信息真假难辨。遇到这类事，多问一句、多核实一层，别让“新能源”三个字成了遮羞布。
如果你身边也听过类似的骗局，或者遇到过针对电动重卡的新花样，欢迎在评论区聊聊，也给同行提个醒。