来源：电动物流世界
很多人还没意识到，电气化将给物流行业带来颠覆性改变。
毫不夸张地说，物流行业的商业模式创新，将在电气化完成后迎来终局。
能源占到物流运输成本的30%，某些领域甚至达到50%。
很多人出生的时候能源的格局就确定了——加油站、码头的分配早已尘埃落定。
新的变化已经开始：能源从传统的集中式供能体系，向分布式能源体系转变。
这意味着，一场利益的重新分配即将展开。
华为预测，到2034年，物流行业的电力消耗将达到5600亿千瓦时。
能源切换的背后，是一个天量的市场机会。
与电气化并行发展的，还有智能化和数字化的浪潮。
物流行业，将随着电动化进入无人化时代。
电动物流，需要想象力！
电动物流不仅涵盖了运输工具的电动化，还包括各类物流设备、基础设施和自动化技术的全面升级，为物流产业带来革命性变革。
本文仅做简单的列举，以下是各大物流品类电动化的市场空间与潜力分析：

园区电动化

■ 市场空间：约1800个园区
■ 诠释：园区电动化指的是在物流园区、工业园区等集中化的物流作业环境中，通过电动化手段推动物流设备、车辆和基础设施的全面升级。这一领域具有巨大的市场空间，因为园区通常涉及大量的运输、货物搬运和设备管理，电动化可以带来高效、低碳、智能化的管理方式。

■ 主要内容包括：
a. 电动化物流设备
包括电动叉车、电动堆高车、电动牵引车等设备的普及应用，替代传统的内燃机设备，降低碳排放、减少噪音并提高工作效率。
b. 物流园区屋顶光伏
在园区内建筑物的屋顶安装光伏电池板，实现自发自用的清洁能源生产。这不仅可以降低园区的能源消耗成本，还能够减少对外部能源的依赖，促进绿色、低碳的园区运营。
c. 光储充一体化改造
通过结合光伏发电、储能系统和充电桩的光储充一体化方案，为园区内的电动物流车、叉车等设备提供持续、稳定的电力供应。园区可以在白天通过光伏发电为电动设备充电，夜间则通过储能设备保障充电需求，提升能源使用效率，支持园区的绿色低碳转型。
随着绿色发展理念的推广和环保法规的落实，越来越多的园区将电动化作为未来发展的核心方向。电动化不仅可以提升园区的运营效率，还能帮助园区降低能源成本，提升环保水平，形成可持续发展的绿色物流体系。

（全国首个轻卡物流车光储充换检一体化站在肇庆落地）

港口电动化

■ 市场空间：涵盖所有港口设备和作业系统的电动化
■ 诠释：港口电动化是指在港口的各项作业过程中，采用电力驱动的设备与设施，替代传统的柴油或燃油驱动方式，达到降低碳排放、提升效率、减少噪音污染和增强环保的目的。港口电动化不仅仅包括港口内的运输工具电动化，还涵盖港口整体运营中的绿色转型，涉及设施、作业模式以及能源结构的全面转型。
■ 主要内容包括：
a. 电动港口设备
包括电动岸桥、集装箱搬运车、电动拖车等设备，减少港口作业中的碳排放。
b. 岸电系统
为停泊的船舶提供电力供应，避免船舶在港口使用燃油发电，减少排放。

（壳牌首个兆瓦级充电系统专为船舶和重型道路运输应用而设计）

■ 中国海港数量
中国的海港是最为重要的港口，承担着大部分的国际贸易和货物吞吐量。根据交通运输部发布的相关统计数据，中国有以下几类海港：
a. 主要港口（国家级）：约40多个；承担着中国大部分的对外贸易和集装箱运输任务。
b. 一般港口（省级港口）：超过200个；包括集装箱港口、散货港口等。
■ 中国内河港口数量
内河港口是中国物流系统的重要组成部分，特别是在长江、珠江和黄河流域。内河港口主要服务于内陆区域的货物运输和转运。
内河港口数量：约2000多个；承担着大量的集装箱、散货、矿石、煤炭等货物的运输。
随着全球对环境保护的重视和港口绿色发展要求的提高，港口电动化成为现代港口发展的重要方向。中国的海港和内河港口也逐步推动电动化转型，提升运营效率并减少环境污染。

加油站电动化

■ 市场空间：约10万座加油站
■ 诠释：中国的加油站总数约为10万座，其分布主要集中在城市和交通枢纽周边，随着新能源车辆的普及，未来加油站将逐渐转型为多功能、绿色能源提供点，兼具传统油品供应和新能源充电功能。
■ 主要内容：
a. 电动汽车充电桩
在传统加油站引入电动汽车充电桩，实现油品和电力的双重供应功能，以适应新能源汽车（尤其是电动汽车）不断增长的充电需求。
b. 能源转型
加油站通过整合太阳能光伏、储能设备等绿色能源技术，推动加油站向绿色低碳方向转型，提升能源供应的多样性和智能化水平。
这一转型不仅符合环保发展趋势，也将为未来的电动汽车和其他新能源车辆提供更多的充电网络支持，进一步推动绿色出行和可持续交通体系的建设。

重卡电动化

■ 市场空间：800万辆
■ 电动化上限：预计达到30%（240万辆）
■ 诠释：电动重卡将逐步替代传统柴油重卡，适用于中短途运输和重型货物运输。随着电池续航技术的提升和充电设施的完善，电动重卡将逐步拓展中长途运输，行业机构预测最高可实现30%的电动化，推动行业绿色转型。

中卡电动化

■ 市场空间：100万辆
■ 电动化比例：完全电动化
■ 诠释：中型货车（中卡）在区域物流和城市货运中具有重要地位，电动化将为中卡提供更加低碳、高效的替代方案。中卡电动化的普及将推动物流行业在中短途运输中的低碳转型。

轻卡电动化

■ 市场空间：1300万辆
■ 电动化比例：完全电动化
■ 诠释：轻卡是城市配送和区域物流中的主力军，电动轻卡具备清洁、安静和低维护成本的优势，适用于“最后一公里”配送。随着政策推动和技术成熟，轻卡将成为物流行业电动化的重要组成部分。

微卡电动化

■ 市场空间：400万辆
■ 电动化比例：完全电动化
■ 诠释：微型货车主要用于城市内小型货物配送和快递运输，电动化能够降低运营成本、减少城市交通污染，是推动城市低碳物流的关键。预计未来微卡将完全电动化，助力绿色城市物流发展。

面包车电动化

■ 市场空间：400万辆
■ 电动化比例：完全电动化
■ 诠释：面包车广泛应用于城市配送、快递及商贸物流，电动化将显著提升其运输效率，并减少对环境的负面影响。随着电动化技术的普及，面包车电动化将在城市低碳运输中发挥重要作用。

电动船舶

■ 内河船舶市场空间：10.66万艘（1.54亿净载重吨）
■ 沿海船舶市场空间：10672艘（0.98亿净载重吨）
■ 电动化比例：所有内河船舶和部分沿海船舶预计实现电动化
■ 诠释：电动船舶将替代传统燃油船舶，尤其是在内河运输和短途沿海航运中，电动船舶能有效减少排放和污染。随着大模块电池技术的突破、岸电的铺设，预计未来所有内河船舶将逐步电动化。

电动叉车

■ 市场空间：约500万台
■ 电动化比例：完全电动化
■ 诠释：电动叉车广泛应用于仓储、物流园区和工厂，用于货物搬运和堆垛。与内燃叉车相比，电动叉车具有更低的运营成本、更低的排放和更安静的工作环境。随着环保法规的严格和技术的进步，电动叉车将在全球范围内加速普及，特别是在高频次作业场所。
■ 主要特点：电池技术提升：更长续航和更高充电效率，降低运营成本。智能化：结合自动化技术，实现无人驾驶，提升效率与安全。
■ 绿色环保：零排放，符合绿色物流转型需求。
电动叉车将成为未来仓储物流和绿色物流的关键设备。

电动飞机

■ 市场空间：短途航班电动化
■ 电动化比例：预计短途航班将实现全面电动化
■ 诠释：电动飞机的出现将极大改变航空运输格局，特别是在城市空中出行（UAM）和短途航班中，电动飞机将成为环保、高效的出行选择。随着电池技术的进步，电动飞机的普及将成为可能。

电动无人车

■ 市场空间：数百万辆
■ 电动化比例：完全电动化
■ 诠释：电动无人车在仓储、园区运输以及城市配送中具有重要作用，尤其在自动化物流和最后一公里配送中，电动无人车将大幅提升效率，推动物流行业的智能化发展。
结论：
电动物流世界代表了物流行业的未来方向，涵盖了从运输工具到自动化设备、基础设施建设的全方位电动化转型。通过园区电动化、港口电动化、加油站电动化等关键领域的深度布局，电动物流将逐步释放想象力。