一、活动背景

中国物流电动化，正从试点探索走向体系化落地。

在大宗运输领域，试点项目已经验证了经济性与可行性，正加速向公路主干线、电商快运、多式联运等更多场景延展。2025年，被称为公路电动化元年，一批关键技术——柔性补能、超充、新型电池、数字化运力调度、自动驾驶——正改变着行业的竞争格局。

车、桩、物流，能源与物流的关系正在被重新定义。补能网络、线路组织、数字平台和金融工具，正构成一种可沉淀、可复制、可持续的“新型产业资产”，成为竞争的护城河。

本次上海物流场景电动化论坛，我们将携手产业链头部企业、技术创新者与场景运营者，走进能源转型的前线，探讨在新周期下的角色重构与协同机会。

为什么参加论坛

趋势先机：第一时间掌握行业技术突破与政策动向，捕捉下一轮落地机会。

场景洞察：深入大宗、公路、多式联运等核心场景，直击真实运营数据与案例。

资源直连：与货主、车队、能源、金融、数字化等关键角色面对面交流，打通合作路径。

模式借鉴：借助头部企业和创新团队的实战经验，缩短项目落地与盈利周期。

二、活动信息

会议时间：2025年9月18-19日，18日报道，19日会议

会议地点：上海佘山茂御臻品之选酒店
会议主办：电动物流世界  中物联公路货运分会

活动规模：100-150人，运力主论坛300-500人
会议承办：上海电闻供应链科技有限公司
报名电话：18800113517 / 18817799257

参会费用：专题论坛999元/人，包含半天会议。全部论坛2600元/人，包含2天会议

三、论坛议题方向

·  新周期下的角色重构与产业协同

从试点到体系化落地的路径与挑战

头部企业如何定义电动化的商业模型

·  核心场景的电动化落地逻辑

大宗运输、公路干线、多式联运的运营经验

成本测算与投资回报的验证路径

·  技术突破与补能网络布局

柔性补能技术、超充、新型动力电池、换电

补能网络与线路组织的协同建设

·  数字化与新型产业资产

从车、补能到货的数据价值转化

数字平台与金融工具在运营中的融合应用

·  资本与模式创新

RWA、绿色金融在新能源物流资产化中的落地案例

多角色共投共营的新型合作模式

·  电动物流创新案例

电动物流场景创新案例和解决方案

会议流程：

9.18下午（项目对接会）

精准撮合货主、车队、能源、设备、数字化服务商

9.18晚上（破圈小会）

形式：高端酒会+社交破圈，促进跨领域合作

参与对象：货主、车队、能源、资本、设备商核心代表

9.19（论坛+展览）

四、不止于论坛

·  项目对接

面向货主、车队、能源、设备与数字化服务商的精准撮合

重点覆盖绿电直连、场景运营、供应链合作

·  破圈小会

以社交破圈为目标，促进不同产业链角色的跨领域合作

·  主题小会

专线电动化、新能源商用车年会、铁路多式联运、数字化运营、无人驾驶、RWA资产化

·  特色展览

车辆、充电桩、电池、零配件等新能源物流全链条核心产品展

五、关于2025年第五届运力大会

运力发展大会是中国物流与采购联合会公路货运分会的标杆行业大会，已开展五届，是中国道路货运车队交流、《公路货运发展报告》道路货运车队相关标准发布、货主企业与运输企业供需对接的平台。

中国物流与采购联合会公路货运分会是中国物流与采购联合会在公路货运领域的专业分支机构，是全国性的行业组织。会员单位涵盖国内主要的从事运输、配送及相关物流服务的企业，同时包含装备设施提供企业、货主单位以及社会团体、咨询机构、科研院所、高等院校等单位。

本届大会聚焦“能源换新”、“公路转铁”、“企业出海”、“人工智能+”、“税收合规”、“安全加严”等话题。为深入贯彻落实有效降低全社会物流成本的决策部署，通过新技术新能源新模式创新助力降本增效，中国物流与采购联合会决定组织召开“2025年第五届运力发展大会”。

1、9月18日 14:30-17:00  货运安全分论坛

2、9月19日 全体大会+主题分论坛

3、费用：2600元/人，包含2天会议

4、会议议程（拟）