来源：电动物流世界

产业动向

1.2025中国国际商用车展在武汉国际博览中心开幕

11月10日，2025中国国际商用车展于11月10日在武汉国际博览中心拉开帷幕，展会将持续至11月13日。作为国内唯一的国家级商用车展和亚洲最大商用车展，本届展会以“高端化、智能化、绿色化”为主题，展出面积达8万平方米。
展会现场汇聚了东风、一汽解放、东风柳汽乘龙等众多主流商用车企业，集中展示重型卡车、轻型商用车、专用车及相关零部件等，新能源与智能化车型成为核心亮点。同时展会还开辟了冷链展区和首次设立的房车展区，并设外场动态演示区供参展商做智能化产品演示与观众试乘试驾，期间还会同步举办行业论坛、技术研讨、新品发布等多项活动。（来源：武汉国际博览中心）

2.浙江省充换电基础设施年度发展报告

2024年全省新能源汽车保有量达306.7万辆，同比增长50.3%，渗透率52.8%且同比增长12.9%。充换电设施方面，累计建成483座换电站与192.7万个充电桩，其中公共充电桩19.1万个、私人充电桩173.6万个；全年新建充电桩5.4万个，含乡村地区1.9万个，还实现了高速公路服务区充电设施全覆盖，累计建成相关充电桩1.4万个，当年新增4470个。
多地建设成果突出，如杭州初步形成城乡路融合的充电网络，桐庐服务区建成全国最大规模高速光储充一体化智慧充电站；苍南打造浙南首个“充电 + 文旅”综合示范项目。温州、嘉兴等地的公共充电桩建设量位居前列，杭州私人充电桩建设量达29万个。

3.山东氢能领域推广超2000辆燃料电池汽车、建成38座加氢站

11月6日，山东省政府新闻办召开新闻发布会披露，“十四五”以来山东以能源科技创新为核心，在创新平台建设、重大科技示范工程、行业空白式创新及新能源装备产业发展上多点突破，建成三大海上风电装备制造基地、两大核能装备产业集群。
山东“氢进万家”“核动未来”“钙钛矿太阳能电池”三大科技示范工程成效显著，“绿电绿氢重化工园区用能互动示范工程”等3个国家科技重大专项成功立项启动，其中氢能领域推广超2000辆燃料电池汽车、建成38座加氢站并落地多项示范项目，核能与钙钛矿太阳能电池产业也实现关键突破。
“鲁氢经济带”带动氢能产业跻身全国前列，26兆瓦级海上风电机组、92.55%效率燃料电池等多项技术达全球领先水平，非化石能源装机占比已达53.4%。成为全国氢能产业最完整的省份之一。（来源：山东省人民政府新闻办公室）

4.中国汽车工程学会理事长张进华：预计到2030年前后全固态电池将小批量装车应用

11月12日，2025世界动力电池大会在四川宜宾开幕，中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华表示，全固态电池将实现技术突破和产业化示范应用。全固态电池以其本征安全与超高能量密度特征，已成为全球着力布局的焦点领域，当前正处于基础科学问题突破和产业化技术攻关的关键阶段。随着界面调控技术等关键技术的重大突破，有望推动无外部加压的全固态电池走向现实。预计到2030年前后，全固态电池将完成中试验证和小批量装车应用。（来源：证券时报）

5.中国科学技术协会主席万钢：全固态电池整体处于研发和中试阶段

11月12日，“2025世界动力电池大会”在宜宾举行，中国科学技术协会主席万钢在会上表示，截至今年上半年全球新能源汽车累计销量近7000万台，其中国接近4500万台，今年前三季度中国动力电池销量达786吉瓦时、出口量超129吉瓦时，分别同比增长48.9%和32.7%；
他还指出要挖掘液态电池性能潜力，推动高安全、高比能电池发展，提到固液混合电池已率先进入小规模整车配套，需突破制造成本等技术瓶颈以推进产业化应用，而全固态电池目前整体处于研发和中试阶段，要持续加强关键科学问题与工程化、产业化技术难题的研发攻关。

6.亿纬锂能董事长刘金成：若计入镍、钴、锂的回收价值，三元电池全生命周期成本可能低于磷酸铁锂电池

11月12日，在2025年世界动力电池大会上，亿纬锂能董事长刘金成提出，若计入镍、钴、锂的回收价值，三元电池全生命周期成本可能低于磷酸铁锂电池。
这一观点从资源循环视角为动力电池技术路线竞争提供了新维度；当前首批“8年质保”新能源汽车集中脱保，动力电池迎来规模化退役潮，2025年退役量将达82万吨，2028年超400万吨，回收行业产值前景广阔，而三元电池因含高价值金属回收优势显著，磷酸铁锂电池更多依赖梯次利用，主流回收企业已提升相关金属回收率与纯度；这一判断将电池竞争从初始购置成本拓展至全生命周期成本，对车企选型和电池企业技术规划意义重大，不过要充分释放电池全生命周期价值，仍需解决回收渠道、标准化等挑战，且随着政策引导与产业发展，资源循环效率与全生命周期价值将成为动力电池竞争的核心，为新能源汽车产业可持续发展奠定基础。（来源：亿纬锂能）

7.全球首条动态无线充电高速投用，电动汽车边跑边充，功率超越特斯拉V3超充

11月12日消息，全球首条面向公开车流的“动态感应充电”示范路段近日落地法国A10高速公路，由以色列Electreon公司承建、法国万喜集团参与推进。1.5公里路面下埋设900个铜线圈，以磁共振感应原理实现车辆“无感”补电，峰值功率超300kW、平均功率超200kW，经实测可稳定运行，标志着无线充电技术迈向实际交通场景的关键突破。该技术能让新能源重卡电池容量缩减30%-50%，降低成本与充电时间，且耐用性强，目前4辆测试车试点，法国计划2026年前扩展至数百辆，并推进技术纳入全国主干网研究。

企业动态

1.东风股份正式发布东风轻型车旗下高端品牌——东风乾坤

11月10日，东风股份在2025中国国际商用车展发布东风轻型车新品牌“东风乾坤”、新车东风乾坤K6与焕新的东风多利卡王者归来，及新能源战略——2030年渗透率超60%；新品牌深耕冷链绿通，兼顾效能与驾乘体验，新车凭低油耗、强配置适配不同场景，将以三大核心技术引领行业绿色智能升级。（来源：东风汽车 ）

2.载合卡车与地平线达成战略签约

11月10日，2025中国国际商用车展(CCVS)开幕，新能源智能网联商用车新势力载合卡车发布新一代智能驾驶量产方案，并与地平线达成战略签约。双方将基于载合整车研发能力与地平线算法优势，通过软硬协同实现'感知-决策-执行”全链路优化，加速智能驾驶技术在新能源重卡领域的规模化落地。（来源：载合卡车）

3.广东原尚物流股份有限公司拟向现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司采购100台18T燃料电池翼开启厢式车

11月6日，广东原尚物流股份有限公司（603813）发布第六届董事会第四次会议决议公告，宣布审议通过《关于签订<车辆购销合同>及其补充协议的议案》，公司拟向现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司采购100台18T燃料电池翼开启厢式车，以推动车辆结构清洁化转型，抢占绿色物流新赛道。（来源：广东原尚物流股份有限公司 ）

4.零一智卡“惊蛰雷震子”震撼发布

11月8日，以“惊蛰雷震子 电桥耀乾坤”为主题的零一汽车小满好运来客户交车暨惊蛰雷震子上市发布会在广东佛山隆重举行。来自全国的300余名小满好运来客户和惊蛰雷震子意向客户，以及百位零一汽车经销商代表，供应商、金融合作伙伴和行业媒体代表共聚一堂，共鉴创新科技驱动纯电重卡变革新方向，见证“小满好运来”批量交付时刻，共迎全新智卡“惊蛰雷震子”的正式上市。此次活动彰显了零一汽车坚持“电桥专家”定位，强化智能驾驶技术高效落地，开创运输机器人新时代的坚定决心。（来源：零一汽车 ）

5.中通快运获字节跳动、淘宝战略投资

11月11日，2025年11月11日，中通快运完成工商变更，注册资本由4.2亿元增至6亿元，引入字节跳动和淘宝中国等战略投资者。（来源：中通快运 ）

6.“中集车辆EVRT”产品平台亮相武汉商用车展

2025年11月10日下午，中国国际商用车展正在武汉国际博览中心如火如荼地举办，中集车辆（股票代码：301039.SZ）EVRT展台（纯电动头挂列车）携全球首发成果隆重亮相，正式发布纯电动头挂列车EV-RT生态圈及全套解决方案，系统展示公司EVRT 技术的前沿突破与产业布局。中集车辆领导、行业专家以及合作伙伴齐聚一堂，共同见证这一里程碑时刻。（来源：中集车辆）

7.蓝固新能源完成超两亿元B轮融资

近日，由中国科学院和清华大学团队创办、获评国家级高新技术企业及中国潜在独角兽企业的蓝固新能源，顺利完成超两亿元人民币B轮融资，本轮融资由遂宁产投与老股东九智资本共同参与，所募资金将重点投入全固态电池电解质材料的产业化进程，助力这家已构建多技术路线产业化体系、建成千吨级氧化物固态电解质生产线并实现百吨级全固态电池电解质产线稳定运行的行业龙头，进一步夯实技术领先优势与产能基础，为其推进中的万吨级氧化物固态电解质产线建设注入强劲动力，加速全固态电池关键材料的规模化应用。（来源：蓝固新能源 ）

8.重整后的上汽红岩新一代中置轴轿运车批量交车

2025年11月12日，上汽红岩新一代中置轴轿运车在华东地区圆满完成批量交车，多位物流一线用户代表与企业负责人共同见证新车驶向全国运输网络。作为国内轿运车领军企业，上汽红岩凭借“可靠、节油、高效”的产品标签赢得长期信赖，此次新一代车型围绕“人、车、效”核心实现安全、舒适、操控、动力、续航五大维度全面升级，既延续了老款车型超100万公里无大修的可靠基因，又能为物流企业降本增效、为驾驶员打造“移动之家”，现场用户直言产品力是续购的关键原因，未来企业将持续以技术创新赋能物流行业高质量发展。（来源：上汽红岩）

9.奥铃极电纯电轻卡在河南商丘智蓝工厂正式下线

2025年11月14日，奥铃极电纯电轻卡在河南商丘智蓝工厂正式下线，该车基于整合5项首创技术、完成237项性能优化的全新“启明星”平台打造，聚焦极长续航、极高安全等六大核心价值，不仅实现“100度电跑出120度电续航”的节能表现，还配备2C快充（20%~80%补能仅需18分钟）、智能辅助系统及2.26米高顶宽敞驾驶室等优势，试驾者反馈其操控轻盈、舒适性突出，未来推向全国市场后，将为城市物流提供高效舒适新选择，推动新能源轻卡迈入用户体验导向新阶段。（来源：奥铃极电）

10.宁德时代成为全国首家获得道路运输有条件豁免的试点企业

11月13日，“交通强国试点——构建动力锂电池安全高效物流通道”道路运输有条件豁免试点启动仪式在四川宜宾举行。宁德时代成为全国首家获得道路运输有条件豁免的试点企业，实现动力及储能锂电池从“特种监管”到“安全豁免”的关键跨越，标志着我国新能源产业配套基础设施步入新阶段。（来源：宁德时代）