来源：电动物流世界
作者：蒋晶
2025年被电动物流世界定义为公路电动化元年。7月25日，电动物流世界携手标杆企业、机构及产业链上下游在申通快递新总部举办了物流场景电动化专题论坛。

本次论坛以“从试点到规模化——物流电动化的产业转折点”为主题。论坛上，电动物流世界CEO史瑞军发表了主旨演讲，深入剖析了物流电动化面临的产业系统鸿沟。他强调，物流电动化的下一步发展，需要产业共同体的共同努力，推动上海乃至全国形成公共物流通道的电动化。

一、开放共享申通快递的电动化先锋实践

作为快递行业率先批量启用新能源重卡运营的标杆企业，申通快递的转型实践成为论坛焦点。申通于今年4月宣布在长三角地区大规模投用电动重卡，开创了快递企业在主力干线规模化应用新能源重卡的先河。
申通快递车辆研究部王章涛向与会者分享了其作为公路首家规模化电动重卡应用企业的宝贵经验。
他详细阐述了申通基于运输场景的差异化车辆策略：短途300公里以下使用长途退役旧车；中程300至500公里聚焦纯电车型；500至1000公里中长途则是燃油及燃气智能重卡；超长途1000公里以上仍以油车为主，仅在特定区域少量应用燃气车。目前，申通已投入40台电动重卡及370余台智能燃油重卡，走在行业前列。

（申通快递车辆研究部王章涛）

针对业界关注的转型动因，王章涛结合行业趋势、政策红利与经济效益三方面进行了解读。他回顾了申通自2023年起紧密追踪新能源重卡发展的历程，指出2025年初牵引车市场电动车份额首超油车的关键转折点。
政策方面，他特别提到，2024年下半年上海每台车28万元的购车补贴大幅降低了成本，同时实测证明电动车百公里120度电的能耗完全满足运营需求，以上海至浙江线路为例，电动重卡已展现出更优的单公里经济性。
面对电动重卡的补能挑战，申通秉持“自建桩为主，外部桩为辅”策略。通过在园区内建设大功率充电桩，将充电时间有效控制在1.5小时内，巧妙利用车辆日均运营间隙完成补能。在缺乏自建条件的区域，则积极依托社会化充电网络资源。
王章涛强调，申通的战略转型源于对趋势的前瞻洞察、政策红利的精准把握以及运营实效的严格验证，这不仅关乎成本优化，更彰显了行业领军者推动绿色物流发展的责任担当。

二、技术赋能易能时代的充电革新

易能时代董事长苏昕围绕“补能效率革命：从98%效率到TCO最优解”进行了深入探讨。
长期以来，新能源汽车充电领域存在着一个不为人知的“潜规则”：传统充电模块在设计上往往偏重于乘用车市场，而忽视了重卡等特定应用场景的需求。这导致重卡在充电过程中效率低下，能耗增加，给运营商带来了沉重的经济负担。

（易能时代董事长苏昕）

苏昕指出，易能时代专注于新能源汽车补能核心部件，充电模块的研发与生产。其中，易能时代最新推出的高效充电模块，在700伏满载状态下转化效率高达96.5%以上，较传统模块节能显著，有效降低了重卡充电站的运营成本。同时，易能时代推出的60千瓦高功率模块，不仅体积小巧，输出能力强大，更具备出色的持续充电能力，适用高海拔等极端环境，为充电桩的高效运营提供了有力保障。
易能时代坚持场景化定制策略，为不同应用场景提供量身定制的充电解决方案，满足市场的多元化需求。

三、创新驱动云快充的新能源重卡充电革命

云快充B端业务总监孙乐鹏阐述了云快充新能源重卡智慧充电解决方案及华东地区的补能基建布局。

（云快充B端业务总监孙乐鹏）

云快充推出四大类智慧充电解决方案：优化公共场站充电、定制专用站服务、搭建聚合平台及创新能源管理，全方位满足新能源重卡充电需求。
针对重卡充电站投资大、回报周期长的难题，云快充提出五大生态构建策略，包括智慧充电管理系统、重卡充电站设计优化、充电桩产品多元化、金融支持体系及运营与运维服务。通过免费设计方案、提供高中低档充电桩产品、联合投资类企业与金融机构提供资金支持，以及利用平台优势提供导流与代运维服务，云快充有效破解行业难题，推动充电站项目高效运营。
以京东充电站项目为例，云快充通过精准设计与高效管理，使总投资70万的充电站项目在一年半内实现回本，验证了智慧充电解决方案的有效性。

四、立足需求启源芯动力干线电动化的实践

启源芯动力产品研发总监占松华则就“干线电动化公共网络建设思考”发表了独到见解，为干线电动化公共网络的建设提供了新思路。
占松华在分享中指出，2025年7月电动重卡渗透率已突破24%，市场正从政策驱动型向市场驱动型转变，电动重卡的应用面临续航里程、电池体积与自重、补能效率及换电站建设不足等挑战。

（启源芯动力产品研发总监占松华）

启源芯动力认为商用车补能不必执着“充换之争”，坚持“宜充则充、宜换则换，辅以移动送换电”的包容策略将是加快行业发展的关键。启源将持续围绕“交能融合”技术创新驱动产业链协同，助力构建覆盖干线物流、港口矿山等园区作业的零碳能源网络，推动行业发展。
论坛还设置了圆桌讨论环节，邀请货主、主机厂、物流公司及配套企业等多方代表，就“如何共建电动化运输网络”展开了热烈讨论。各方代表纷纷表示，将加强合作，共同推动物流电动化转型，为绿色物流的发展贡献力量。
本次论坛由电动物流世界主办，申通快递、智慧货运中心、易能时代协办，得到了业界的广泛关注和积极响应。论坛的成功举办，不仅为物流电动化转型提供了重要的交流平台，也为推动物流行业的绿色可持续发展注入了新的动力。
未来，物流场景电动化论坛将继续围绕物流及商用车电动化转型的热点话题，深入不同场景、区域举办专题活动，推进产业上下游的合作与沟通，共同引领物流行业迈向绿色可持续未来。