三一重卡携手朗新科技:打破长途焦虑,开启补能新时代

1月26日,三一重卡与朗新科技在长沙智联重卡产业园正式签署战略合作协议。...

从“尝鲜”到“常态”:申通快递“数智车队”突破700台,重塑干线成本极值

1月22日,随着第二批100台新能源智能重卡正式交付,申通快递数智车队规模正式突破700台。...

宁德时代发布天行 II 轻商系列解决方案 轻型商用车行业迈入定制化精细运营新阶段

2026年1月22日,宁德时代召开主题为“同行·定胜”轻商行业新品发布会...

物流行业还有资本化的可能吗?电动化给出一个新变量

“资本寒冬”这个说法,在物流行业被反复提起,已经有将近八年的时间了。...

三一重卡入选央视2025新质生产力年度案例,引领绿色物流变革

1月19日,中央广播电视总台“2025新质生产力年度盛典”在北京成功举办并录制,三一新能源重卡凭借在低碳物流领域的突破性创新成功入选。...

上海28万的补贴2026年要叫停?新能源重卡还行不行?

最近电动物流世界接到消息称,上海最高28万元的国四柴油车淘汰更新补贴可能在2026年停止,恢复跟其他地区一致的标准。...

30万电动重卡“底裤”被扒:月均仅跑6000公里,到底是亏是赚?

近日,笔者从行业老兵“电哥”处获取了一组独家数据,揭开了电动重卡运营的真实面纱。...

2025年新能源重卡卖出近20万辆,但很多车队还没想清楚该怎么“买车”(附车辆资产全生命周期自检清单)

最新终端销量数据显示,2025年1~12月,新能源重卡平均月销量已超过1.6万辆,全年销量接近20万辆,同比增幅高达190%。新能源重卡已经进入了快速普及期。...

2026年,为什么每家主机厂都在提混动重卡?

新能源重卡市场正经历一场无声的裂变。当纯电与燃气重卡在聚光灯下争夺头条时,一个看似微小的数字正悄然改写战局。...

牵手京东,携手跨越,卖进顺丰,三一驶入公路物流电动化快车道

近日,笔者走访市场时,被一辆涂装独特的重卡吸引——标志性的黑色车身,赫然印着顺丰速运的LOGO,但这并非我们常见的进口品牌或传统国产老牌,而是一辆三一电动重卡。...

新能源重卡狂飙下的经销商:从柜台掌柜到泥腿子包工头

新能源重卡的销售数据,正以前所未有的曲线向上猛冲,像一支射穿传统市场穹顶的利箭。...

路见真章|310公里全程打冷、高速占比95%,百公里31.2度电:梅州—广州增城冷链跨城实测结果出炉

在梅州—广州增城冷链跨城实测结果出炉后,保事达物流副总经理廖勇给出了这样的评价:“从我们以往的数据来看,百公里能耗31度电,一度电跑3.1公里。这个表现,是非常棒的。”...

重磅!三一集团“百亿俱乐部”再添新军

数据显示,截至12月31日,三一重卡事业部销售额突破100亿元,成为继泵路、重机、重起、重能、重装后,三一集团又一家年销售额破百亿的事业部。...

24小时连轴转!单日930km,三一助力商砼运输高效破局

在商砼业绿色转型浪潮中,陕西达润盛讯建设凭借三一电动重卡的硬核实力,交出一份亮眼答卷。...

深度 | 6000亿商用车后市场:旧世界的崩塌与重建

随着新能源化与智能化的巨浪袭来,这个长期深陷小、散、乱泥潭的市场,正在经历一次推倒重来的历史性清算。...

2025年新增19.5万辆新能源重卡,2026年准备好了吗?

2025年,北斗运营数据显示新能源重卡市场新增19.5万辆的历史销量,可以说,物流电动化完成了一场声势浩大的集体冲刺。...

中策超级VAN卡专用轮胎全系新品重磅首发

2026年1月5日,继超级VAN卡专用轮胎EV505全球首条上市之后,中策橡胶正式面向“VAN卡”车主推出了全规格系列新品。...

电闻研究院 | 电动重卡补能指数月度报告2025年11月:新高点出现,东部复苏西部爆发,城市格局再生变

电动重卡市场正处于快速发展阶段,补能体系的建设与利用效率成为衡量电动化进程的重要指标。...

创富・新能源:第九届 “意见领袖” 颁奖盛典在京举行

12月30日,由《卡车之友网》主办的第九届“中国卡车客户运营调查意见领袖颁奖盛典”在北京隆重举行。...